本文讨论制造业发展趋势与中国制造业发展战略的选择，包括，1中国衬衫的故事，2中国应当走什么样的工业发展道路，3国家创新和营销服务战略是后WTO时代中国经济增长的关键，4经济全球化背景下制造业发展趋势及中国制造业发展战略选择，5管理创新是创新的原动力,企业家是创新的主要推动力，6中国制造业发展面临着前所未有的机遇与挑战。

    4 经济全球化背景下制造业发展趋势及中国制造业发展战略选择

    (1)世界制造业的资源优化配置已经突破了车间——企业——社会——国家的界线，正在全球范围内寻求优化配置。

    动因是企业成本竞争所驱使，此次产业转移的推动者是跨国公司。回顾世界工业化先行国家发展的历史进程，制造模式随着世界经济发展和技术进步也在不断地发生变化，演绎了不少具有典型发展阶段特征的制造模式，制造模式沿着大规模流水生产——精益生产——敏捷制造——全球制造的轨迹演进，物流、资金流、信息流在全球经济一体化及信息网络化的支撑下突破国界流动，大大地促进了全球制造。

    全球制造改变了世界经济的格局，这也正是“中国——世界工厂”凸现的时代背景，世界经济格局的调整及产业的转移已经成为一个实事。

    有的学者描述今后若干年世界经济的格局:

    可移动的商品:工业发达国家研发——发展中国家生产——世界范围内销售(而这种国际分工格局的改变，取决于发展中国家的研发和营销服务能力的提高，以及工业发达国家高投人，高增值的研发能力的持续能力，不论工业发达国家，或是发展中国家都面临着挑战)。

    中国与印度谁主本世纪沉浮?成为当前一个议论的热点，一个制造业强些，一个服务业强些，问题不在当前两者处于何种位置，重要的是我们的邻居未来会处于何种位置?实际上这是一场全方位的竞争。经济全球化已经是一个实事，是一个客观的历史进程，任何国家都无法置身其外，事实证明:没有一个国家能够在闭关锁国的状态下生存下去，我们不可能再回到高筑墙、深挖洞的年代，全球化是不可抗拒的，抗拒全球化，或屈从全球化，到头来付出的代价更大，或可能被边缘化。

    但中国在世界制造业产业转移中处于被动从属的地位，利用扭曲的土地、劳力和资本等要素价格，以及税收优惠，赚取辛苦钱的“房东经济”，由于产业链短，引发不了居民的财富效应，导致了长骨头不长肉的经济增长，这种经济增长方式必须改变，价值链中的主角必须改变，应积极主动地整合世界研发和营销渠道资源，利用自身的比较优势，进而拓展世界市场的角色调整。这是中国制造业发展的命门，非此，中国制造业永远处于价值链的低端，但中国当前缺少能担当此角色调整的大企业以及领袖型的企业家，培育类似日韩那样有实力的大企业以及企业家成为中国当务之急。

    问题在能不能实现这种角色转变?有可能，是由于:

    (2)世界制造业的价值链已经开始分解，技术和营销已经成了一个独立的商品形态。

    创新和营销活动已变为一种社会行为，国际化行为。随着经济全球化，技术交叉化，价值链分散化，企业专业化和科技、营销资源配置社会化、国际化的趋势下，创新和营销活动甚难在一个企业，甚至在一个国家内独立完成，研发商、投资商、供应商、制造商、分销及产前、产中、产后的专业服务商以及客户、政府机构、大学都是企业创新和营销链中的一员。工业文明越发展，社会职能分工程度也愈高。企业不能再走封闭的，单打独斗的创新和营销老路。原本在一个企业内完成的研发、设计、制造、销售和服务的产品生产全进程，现在正被分解到多个企业中。一个企业或者一个国家不可能在整个价值链上都具势，市场竞争逼得它只能守住自己增值最大的一块，如生产路由器的思科抛掉了生产部分，爱立信手机生产外包，通用、福特甩掉了自己的汽车零部件生产实施全球采购。制造业企业生产活动外置及服务外包已经形成为独立的服务业商品形态，竞争性技术也已经变成了一种独立的商品形态，后发国家也可以在世界范围内寻求独立研发商、设计商解决自身欠缺的研发和设计能力，如沪东造船买来一个造船业认为是代表造船顶级水平的LNG船的技术，也不失为一条发展弱势和幼稚产业的道路。善于利用产品价值链的分解带来的机遇发展自己的品牌，也是一个新的经营理念，三峡70万kw水电机组成功地利用并集成了别人的研发资源，接长了自己的短板。

    (3)制造业企业缩短产业链，专注自身核心竞争力的提高已成为世界制造业企业的变革趋势

    制造业企业专注自己的核心竞争力的提高已成为世界制造业企业的一个变革趋势，上世纪末席卷欧美企业的突出核心业务，突出核心竞争力的风暴正是在此时代背景下进行的。市场竞争的本质是专业化的竞争，零部件的集中生产及工艺的专业化生产以及生产活动外置和服务外包已经成为趋势，是当今制造业企业主要的变革方向，这也正应了经济学家减低交易成本的概念:“市场机制总能把企业对市场的替代限制到能使社会总成本最小的程度”(诺贝尔奖得主罗纳德·科斯)。

    但中国制造业企业似乎尚处于样样都得有的原始扩张思维中，企业自供、自产、自销的传统一体化经营模式仍较普遍，工业企业流动资金周转一年仅1.62次，企业流动资金贷款相当于GDP的70%，资金效率之低实属罕见，企业盈利和资金积累能力非常弱，技术创新的动力和资金支持力度不足，制造业企业的整体竞争能力较弱。

    (4)生产性服务业与制造业的融合互动已经成为世界经济发展的一个趋势

    制造业与服务亚之间的界线越来越模糊，关系愈来愈密切，从制造业发展看，服务化趋势日益显现，从服务业发展看，生产性服务(中间投人服务)，亦即研发、供应、销售服务，也就是现代服务业日益兴起。服务——工业化(Service-Industrialization)已成为一种趋势。创新——生产——营销一体化特征日益明显。

    服务业的生产性服务:金融、风险投资、物流、供应链、分销、售后服务、人力资源培训、会计、税务、研发、设计、制造技术等专业中介服务成为新兴服务业，经济活动由制造为中心日渐变为以创新与营销为中心。中国已进人产品经济向服务经济的过渡，过去加年产品是稀缺资源，产品制造是整个经济价值的核心，当前，现代服务业(中间投人服务业)正在成为制造业企业提高劳动生产率和商品竞争力的关键手段。

    但中国生产性服务业发展的滞后，已经成为中国制造业进一步发展的瓶颈。中国制造业的突破在业外，在企业围墙之外，在于细化深化社会专业分工，优化资源配置，降低社会交易成本。

    (5)社会组织资本也是生产力

    诺贝尔奖得主斯蒂格列茨认为:“影响一个国家和地区发展的关键因素除了物质资本、人力资本和知识以外，另一种资本是社会和组织资本，变革的速度和模式取决于这种资本的形成，国力的增长也取决于这种社会和组织资本。”中国有让世人羡慕的高储蓄率、高FDI,庞大的科技队伍、取之不竭的劳力资源，因此，中国不缺钱、劳力、科技，唯独稀缺的是社会组织资源，这是转型国家的共同点，也是中国的当务之急。国家创新系统的始推动者Freeman认为，对国家创新系统来说“社会能力是必不可少的，社会能力的建设比技术能力的建设更复杂。”中国的决策层和地方管理层似乎也已认识到了这一点，国家创新体系社会能力建设已提上了日程。

    5 管理创新是创新的原动力，企业家是创新的主要推动力

    1912年，经济学家熊彼得首次提出“创新”的概念，并将创新定义为“企业家对生产要素的新组合”，认为“创新”是经济发展的根本动因。熊彼得创新概念涵盖了产品、工艺、市场、组织和生产要素等五种创新形式。

    经典的创新案例:

    (1)创新了一个新的生产方式

    福特的大规模流水生产模式:福特按照亚当·斯密劳动分工提高劳动生产率的理论，开创了大规模流水生产方式，大大地降低了汽车成本，汽车才真正进人家庭，现代管理之父德鲁克评价这一创新对社会基础带来的变革是人类历史上前所未有的。

    丰田的精益生产模式:丰田创始人丰田英二等创立的精益生产模式一举颠覆了美国世界制造业霸主的地位，精益生产模式核心理念:“贴近客户，善待员工，低成本，零缺陷”已经变成了世界制造业企业共同追求的价值观和经营理念。

    (2)创新了一个企业组织结构

    通用汽车的原总裁斯隆创新了一个大企业联邦式分权的管理模式— 事业部机制，平衡了企业集权和分权的利弊，挽救了通用汽车并造就了一个世界最大的工业企业，这种分权的组织结构已经成为世界现代大公司的主要管理架构。

    (3)创新了一个新的直销模式

    世界500强企业中最年轻的CEO戴尔成功地整合了别人的制造资源，快速响应市场，为用户量身订做个性化的PC，他没有什么我们看重的技术创新，也只是创新了一种营销方式，如没有一个强大的供应链服务商、物流商的贴身相助，就不会有戴尔。

    (4)创新了一个新的产品

    Intel的原CEO摩尔的脍炙人口的摩尔定律和其日新月异的产品，再珠联璧合上比尔·盖茨的视窗系统，一举颠覆了IBM IT精英们的帝国，造就了一个全新的PC机时代，对世界信息化发展功不可没。

    (5)创新了一个全新的销售服务理念

    IBM刚离职的CEO郭士纳，一个IT外行，不理会IBM IT精英们的技术驱动思维，而向下顺应了rr客户们的需求，将硬件、软件、销售服务三位一体的给客户一个信息化的整体解决方案，服务商的概念油然而生。这就是创新的内涵:创新渊于客户需求。IBM及制造业的长青树GE的服务业收人均已超过了50%.

    (6)创新了一个供应链方式

    法国人雷诺——日产CEO戈恩·卡洛斯，人称汽车行业的成本杀手，挽救了日产，成为工业界的一个新星，他的成功在于成本管理，突破了日本企业的配套供应的企业依存关系，创新了生产要素管理，日产翻身了，卡洛斯也出名了。

    由以上案例，可得出几点结论:1.创新的源泉在于市场需求。2.企业家是创新的主要驱动力。3.创新不仅仅是技术创新。4.企业是创新的主体。

    6 中国制造业发展面临着前所未有的机遇与挑战

    进人新世纪以来，中国制造业已进人新一轮需求刺激的急速扩张周期，随着城市化进程的加速，基础设施建设如火如茶，电力建设、高速公路建设、港口建设、通讯网络建设等均刷新了先行工业发达国家的增长速度和绝对增长数量，以及全球化进程的加速，国际贸易大国地位的确立均刺激了重化工业化进程，天时、地利、人和给中国制造业发展带来了历史上最好的发展机遇。

    中国制造业的软肋在于国有企业市场化转型的迟缓，产业升级的创新和营销能力欠缺，以及资源、能源瓶颈和环境约束，这些挑战也是史无前例的，也在挑战中国管理层、企业界和学术界的智慧和创新能力。我想，中国能赢得这场挑战。